Denuncian el lamentable estado de la carretera N-435 de Huelva: «No existimos»

H. Corpa

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27/08/2024 a las 14:07h.

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Tradicionalmente, se ha considerado al factor humano como la principal causa de los accidentes de tráfico. No obstante, el estado y la tipología de las carreteras también desempeñan un papel crucial en la seguridad vial. La provincia de Huelva cuenta con uno de los mejores ejemplos para constatar esta afirmación, la carretera nacional 435, convertida con el paso de los años uno de los clásicos puntos negros de la red viaria española.

Nada ha cambiado en la N-435. La carretera que une San Juan del Puerto con Badajoz sigue siendo una de las vías de comunicación de España que mayor número de accidentes de tráfico registra, según consta en informes de organizaciones como el RACE (Real Automóvil Club de España) o Automovilistas Europeos Asociados (AEA). Concretamente, esta última organización, en su último informe sobre los tramos de carretera que al menos tuvieran un índice de peligrosidad (IP) diez veces superior al de la media nacional, incluye diez tramos de esta vía. Si este IP medio en las carreteras en 2019 fue del 9,5, hay tramos que superan los 200 y 300 puntos, situándose la media de los diez tramos analizados por encima de los 180 puntos.

La N-435, además del perfil propio de una carretera convencional, que son las que tienen el índice de riesgo más alto, en este caso cuenta además con una elevada intensidad de tráfico.

Aunque está previsto un posible desdoblamiento en autovía de esta carretera en todo el tramo comprendido en la provincia de Huelva, desde la A-49 en su salida de San Juan del Puerto hasta Fregenal de la Sierra ya en Badajoz, dirigiéndose entonces la autovía hacia Zafra y la A-66, este proyecto está totalmente paralizado.

La nula voluntad por parte del Gobierno central, no sólo de acometer esta infraestructura crítica para la vertebración de la provincia sino de mantener en condiciones aceptables la única existente, sigue generando indignación entre los usuarios que se exponen a diario a sufrir un accidente debido al mal estado del firme y al deficiente mantenimiento del resto de elementos de la vía.

«No existimos», resumía de forma lacónica en X un ciudadano que comentaba la imagen de uno de los muchos socavones que jalonan esta carretera nacional, compartida por otro 'tuitero', que se dirigía de este modo al ministro responsable, Óscar Puente: «El estado de la N-435 es lamentable y peligroso. El eje vertebrador de la provincia de Huelva es tercermundista. Años esperando el desdoble y ya ni mantenimiento hay. Solo con los impuestos que generan nuestras empresa mineras hay para 7 carreteras».

«Es una vergüenza conocerte la carretera hasta tal punto que sabes dónde están los baches porque llevan años en el mismo sitio. Y tramos tercermundistas como el que une la Cuenca Minera con la nueva variante tras pasar Valverde», añadía otro usuario, mientras en el hilo se denunciaba que aunque el estado de las carreteras en España «cada vez es peor, lo que he visto este año al veranear en la provincia de Huelva, es vergonzoso. Mejor nos iría ahora con Portugal... que ya tienen mejores carreteras, y si no crucen la frontera (…)».