infraestructura
Aprueban el convenio para la ejecución de la nueva vía ciclista de Huelva
La obra tiene un presupuesto de 14 millones y conectará la vía con puntos claves del municipio como los campus universitarios y la estación de trenes
Huelva cuenta con 80 nuevos kilómetros de vías ciclistas señalizados
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Huelva ha aprobado este lunes un convenio de colaboración con la Consejería de Fomento para la ejecución de una vía ciclista en la capital que conecte con con la estación de autobuses, la estación de ferrocarril y la universidad.
De esta forma, el Ayuntamiento de Huelva y la Junta de Andalucía se comprometen a ejecutar un proyecto que implica «conectar con un carril bici toda la ciudad, en un ámbito íntegramente urbano, por lo que supone una nueva apuesta por la movilidad sostenible e intermodal en la ciudad», ha señalado el Consistorio en una nota.
El primer teniente alcalde de Urbanismo, Felipe Arias, ha celebrado «un nuevo ejemplo de cooperación interadministrativa, que supone una inversión de un millón y medio de euros, que beneficiarán directamente a los onubenses porque se trata de seguir avanzando en una Huelva Verde, en este caso, fomentando el transporte no motorizado, con las repercusiones medioambientales que ello conlleva, además de la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos».
La vía ciclista proyectada une las ya existentes más las que se vayan a construir, que conectará puntos de intermodalidad como la estación de autobuses y el ferrocarril, con el Campus del Carmen y de la Merced. Unos itinerarios que además conectarán con las vías ciclistas existentes que vienen de Gibraleón por la autovía de circunvalación de Huelva -conectando los municipios de Aljaraque y Gibraleón con Huelva Capital-, por el Puente Sifón Santa Eulalia que atraviesa el Río Odiel y desde la Punta del Sebo al Sur.
El proyecto consiste en la construcción de un carril bici con una anchura de 2,50 metros salvo excepciones puntuales que varía a dos metros debido a la trama urbana existente de calles. El trazado se adapta a la fisonomía urbana existente, evitando la eliminación de arbolado y obstáculos y disponiendo de una nueva señalización complementaria para la integración en el tráfico multimodal resultante, incluso con la adaptación de grupos semafóricos. Se proyectan 14 ramales de carril bici, 7.201 metros de longitud y se estima un plazo de ejecución de 12 meses. La intención es licitar el proyecto este 2025, para comenzar las obras en 2026.
Los 14 ramales
Los 14 ramales suponen la unión de la avenida Alemania con la Plaza 12 de octubre; Paseo de la Glorieta con Calle Magallanes; Gran Vía con Plaza de América; Villa de Madrid con avenida Escultura Miss Whitney; avenida Alemania con Estación de Autobuses; Vázquez Limón con Plaza de La Merced; avenida del Molino de la Vega con Polígono Comercial; Padre Laraña con Alameda Sundheim; Vicente Ferrer con avenida de Las Flores; avenida Santa Marta con avenida de La Cinta; avenida Fuerzas Armadas con avenida de Las Artes; avenida Roque Barcia con avenida Nuevo Colombino; avenida Fuerzas Armadas con avenida de Las Artes; y avenida de Las Artes con Campus del Carmen.
Para ello, se realizará un replanteo previo antes del inicio de los trabajos, en especial en las zonas de cruces e intersecciones, terceros carriles, tras lo que se confeccionarán los correspondientes planos de detalle que serán aprobados por el director de las obras y que deberá ser supervisado por el servicio municipal de Urbanismo.
La mayoría de los carriles bici que se proponen se realizan con un recrecido en la plataforma de acerado, existiendo algunos en los que se ha propuesto en el proyecto compartir con los peatones donde no sea posible la ampliación. En estos casos el Ayuntamiento estudiará la posibilidad de aumentar la sección acerado si el planeamiento lo permite.
Las obras incluyen la instalación de nuevos semáforos, así como la incorporación en los existentes del disco de ciclistas. También se contemplan una serie de actuaciones complementarias de señalización propia del carril bici, así como aparcamientos de bicicletas. Algunos tramos del carril bici han sido ya ejecutados por el Ayuntamiento de Huelva, como el trazado de calle Granada o el tramo de la Plaza de la Merced. El presupuesto total estimado es de más de 1,4 millones de euros.
