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Agencias
Lunes, 9 enero 2017 | Leída 885 veces
no debe disminuir el negocio del puerto hispalense, advierte espadas

El alcalde de Sevilla insiste: la gestión de Majarabique ha de ser conjunta, "sí o sí"

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21.50 h. El alcalde de Sevilla, el socialista Juan Espadas, ha insistido este lunes en que la gestión de la terminal logística ferroviaria de Majarabique ha de ser "conjunta, sí o sí", entre los Puertos de Huelva y de la propia capital de Andalucía.

[Img #168398]En rueda de prensa, Espadas ha señalado que la adjudicación a Huelva por parte de Adif era previsible, teniendo en cuenta que "no había otro solicitante y cumplía con los requisitos". Mientras tanto, incide en que se trabaja en el modo de explotación de este espacio, una gestión que el alcalde hispalense insiste en que ha de ser conjunta. Asegura que esto se realiza como estrategia que permita ganar capacidad de carga de contenedores y crear una nueva economía, pero sin "disminuir el negocio del Puerto de Sevilla a favor del de Huelva".

 

"Ahí es donde se está y se trabaja dentro de la comisión técnica constituida entre los dos puertos, con la Junta andaluza, esperando que surja el modelo de gestión de Majarabique", concluye.

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8 Comentarios
Fecha: Miércoles, 11 enero 2017 a las 19:53
Francis
El alcalde de Sevilla es tonto "sí o sí"
Fecha: Martes, 10 enero 2017 a las 14:25
PETER
dddwe , q simple eres tío. Por esa regla de tres McDonald tendría q compartir su negocio; y el corte inglés y todas las multinacionales y empresas. Sigan aprentandonos las clavijas q os vamos a ir de Andalucía y os vamos a dejar a ustedes con vuestro chiringuito donde todo el negocio es para Uds. Por eso hay tanta inversión extranjera en Andalucía.
Fecha: Martes, 10 enero 2017 a las 13:20
Manuel
Sevilla quiere explotación conjunta? Claro que sí guapi! Ni son vuestros los terrenos sino de ADIF, ni habéis optado a su explotación ni el tráfico de contenedores es vuestro pero como hienas no os gana nadie, queréis aprovecharos del trabajo ajeno cual alimaña. Lo malo es que los la junta de Andalucía ya llamó a reunión al presidente del puerto de Huelva, y para el que no lo sepa el consejo de gobierno de la Junta es el que nombra y quita al presidente de la Autoridad Portuaria. Más claro agua. Al final se salen con la suya.
Fecha: Martes, 10 enero 2017 a las 11:49
otro de aqui
amigo dddwe, hay muchas empresas de cualquier lugar trabajando en cualquier lugar, hay apertura de fronteras, mas aun de provincias, aquí mismo en el polo químico hay decenas de empresas de fuera, sevilla, cadiz, portugal etc etc, y por desgracia no tenemos ventaja alguna contra ellas en las licitaciones ni adjudicaciones de trabajos, se compite de igual a igual.
Tras esto, solo decirle que todo era muy fácil, lo que tenían que haber echo era licitar.
Ahora solo queda aguantarse con lo "no hecho"
Por cierto de catetada lo que esta haciendo vuestro alcalde que da pena verlo llorar y corregir políticamente la incompetencia de los gestores de vuestro puertecillo.
Solo os queda aguantar con lo hecho, que le recuerdo se ha licitado públicamente y no habéis concurrido.
Fecha: Martes, 10 enero 2017 a las 11:43
Juanjo
A dddwe: ¿Y si en vez del puerto de Huelva hubiese concurrido una empresa china o alemana también estaría reclamando una gestión conjunta? En fin, esto sólo tiene una interpretación, chauvinismo y centralismo, unido a presiones de empresarios sevillanos concretos y una gran dosis de frustración: el no dragado, Majarabique, el museo de Málaga, la pérdida de la población de 700.000 habitante y la consideración de "gran ciudad" y un largo etc de "agravios" sevillanos.
Fecha: Martes, 10 enero 2017 a las 11:16
dddwe
amigo uno de aqui, reclamas algo que esta en territorio sevillano? es lo que ellos hacen, piensa que Majarabique estuviera en Huelva y Sevilla lo hubiera ganado, que te pareceria que ellos explotaran la estacion estando en territorio onubense? Robo a Huelva por parte de Sevilla, como siempre verdad? Miremos los dos lados y dejemos las disputas catetas.
Fecha: Martes, 10 enero 2017 a las 09:31
uno de aqui
Reclamo la explotación conjunta de la giralda, torre del oro, maestranza, semana santa y feria.
.
Bastante trafico nos merma ya el puertecillo ese.

Que artista.
Fecha: Martes, 10 enero 2017 a las 00:23
Toto
Quien paga manda. Es lo que tiene no tener salida al Océano. La gestión debe ser única y exclusiva del Puerto de Huelva, suficiente tienen con gestionar el resto de Andalucía.

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