Aviso sobre el Uso de cookies: Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del lector y ofrecer contenidos de interés. Si continúa navegando entendemos que usted acepta nuestra política de cookies. Ver nuestra Política de Privacidad y Cookies
huelva24.com
Sábado, 7 enero 2017 | Leída 1325 veces
EN SEVILLA

Adif adjudica a la Autoridad Portuaria de Huelva la explotación de la terminal ferroviaria de Majarabique

Marcar como favorita

10.58 h. La terminal será un centro de carga y descarga de mercancías y aportará un valor sustancial al desarrollo logístico de toda Andalucía. El proyecto, con una duración mínima de 15 años, recoge una inversión total en torno a los 2,7 millones de euros, de los cuales 1,4 millones corresponden al arrendamiento up-front, y 1,3 millones se destinarán a inversiones para la óptima operatividad de la terminal.

La Autoridad Portuaria de Huelva ha sido la adjudicataria para la explotación de la Terminal Logística Ferroviaria de Majarabique (Sevilla) en el concurso convocado por Adif el pasado 7 de noviembre. Con 23.400 m2 de superficie, la terminal estará destinada a la implantación de un centro de carga y descarga de mercancías.

 

Esta adjudicación supone para el Puerto de Huelva disponer de un nodo logístico de concentración y agrupación de cargas en una zona de confluencia de corredores propios de sus hinterlands (corredor Central y Extremadura), que aumentará la competitividad del Puerto, tanto a nivel terrestre (con posibilidad de operar trenes de hasta 750 metros, y con una gestión de la mercancía más integrada y sincronizada con las operaciones portuarias), como a nivel marítimo, ya que esta mayor concentración de carga promueve que las navieras incorporen buques de mayor calado y capacidad de transporte, aumentando así la eficiencia del transporte marítimo y por tanto, la mejora en costes de flete de estos tráficos.

 

El proyecto, con una duración mínima de 15 años, recoge una inversión total entorno a los 2,7 millones de euros, de los cuales 1,4 millones corresponden al arrendamiento up-front, y 1,3 millones se destinarán a inversiones en actuaciones para la óptima operatividad de la terminal,  que contempla las obras de adecuación para una terminal ferroviaria de contenedores con capacidad para operar trenes de hasta 750 metros, una zona de maniobra y depósito, instalaciones de almacenamiento y consolidación de cargas, así como los accesos y viales necesarios.

 

La actividad planificada para esta terminal es la operación de 1250 trenes en los cinco primeros años, con estrategias y acciones previstas para su crecimiento continuo durante toda la duración del arrendamiento.

 

Esta adjudicación se enmarca dentro del Plan Estratégico del Puerto de Huelva 2012-2017, con visión a 2022, que establece que uno de los aspectos más importantes para el desarrollo de las actividades de un puerto es la conectividad y la capacidad intermodal que posee. Asimismo, esta actuación obedece a las políticas de la Comisión Europea, plasmadas en la TEN-T (Red Transeuropea de Transporte), así como a las directrices del Ministerio de Fomento recogidas en el PITVI 2012-2024 (Plan de Infraestructuras Transporte y Vivienda), de la Junta de Andalucía reflejadas en el PISTA 2020 (Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía) y de la Red Logística de Andalucía.

 

De este modo, el Puerto de Huelva, cuya estrategia intermodal ferroportuaria ha sido considerada prioritaria para Bruselas en la convocatoria Connecting Europe Facility (CEF), inicia así el que está destinado a ser el gran nodo logístico del sur de Europa, ya que presenta una sinergia clara con la futura Área Logística que la propia Junta de Andalucía, a través de la Red Logística de Andalucía, pretende desarrollar en sus inmediaciones para favorecer el transporte terrestre, y que  supone un hito histórico en beneficio del sistema portuario y logístico de toda la Comunidad Autónoma.

 

Acceda para dejar un comentario como usuario registrado Acceda para dejar un comentario como usuario registrado
¡Deje su comentario!
Normas de Participación
Esta es la opinión de los lectores, no la nuestra.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
20 Comentarios
Fecha: Lunes, 9 enero 2017 a las 15:11
gamma ray
ya veremos como va esto, de momento una buena noticia en puestos de trabajo que falta hace
Fecha: Lunes, 9 enero 2017 a las 10:36
erkiler
TAVIRA usted me va a decir a mi lo que es un barco...entérese bien usted pues yo llevo trabajando en la mar desde hace 27 años; y todos esos puestos de trabajo que se crearan a pesar de ser bueno que no digo que no lo sea es de recibo que se crearan en Huelva...no hacia falta irse a construir esa terminal a Sevilla o me va a decir usted que el huelva no hay aprovisionamiento de buques estibadores etc etc ??
Debe ser usted sevillano o un secuaz de quienes están al cargo del puerto de huelva que no quieren que esta ciudad y provincia despegue por que les dejarían como un pueblo en medio un rio
Fecha: Lunes, 9 enero 2017 a las 10:22
JM
A sin ataduras, el problema radica muy probablemente en que hay un señor, sevillano por supuesto, a cuyos intereses afecta directamente esta adjudicación, así que puso chinitas en el camino para intentar entorpecer. Y a ver cómo sale?, lo que ha hecho la APH es como poner una terminal en seco en Majarabique, no se les va a quitar nada, pero los sevillanos son así con Huelva desde el comienzo de los tiempos. Y nada de palmero, solo un choquero contento de que por una vez se traguen su prepotencia.
Fecha: Lunes, 9 enero 2017 a las 09:11
sin ataduras
Ya veremos como acaba el asunto Majarabique, de entrada con tanto palmero tirando cohetes me huele regular
Fecha: Lunes, 9 enero 2017 a las 01:38
Choquero
Enhorabuena y ahora sí que tenemos una buena razón pa tener a los miarma a rebufo jeje. Y eso de los puestos de trabajo ...... Mejor en Huelva y que cada pececito se moje su culito. Me alegro por la gestión, y ojo que no si perjudica ,pero que se metan por meterse pq trinkar por la jeta. Y un mojom
Fecha: Domingo, 8 enero 2017 a las 22:07
Onubense
Al finalfinal va servir de algo el charco ese del Guadalquivir, los dineros para Huelva y los ... para los mi arma!!! Que se queden con la Torre del oro y los galactiqueos de señoritos creidos.
No quería explotarlo y ahora esto es un atropello a sevilla, anda ya hombre!!!
Enhorabuena al puerto de Huelva que gracias a dios comemos muchos de él.
Fecha: Domingo, 8 enero 2017 a las 11:06
Tavira
ERKILER, por tú escrito observo qué tiene poco conocimiento del tema, en primer lugar crear puestos de trabajos,ya sea en Huelva o Sevilla, siempre es una buena noticia para todos.
Un barco, no es un taxi, aparte de su tripulación, y sus necesidades, ya sea aprovisionamiento, búnker etc., en tierra necesita mucha mano de obra, auxiliares de práctico, práctico, amarradores, consignatarios, autoridades, estibadores, transportistas, gruistas etc., ósea entarate bien de lo que supone un barco en material laboral y después vuelve a opinar.
Fecha: Domingo, 8 enero 2017 a las 10:43
JOSE
Si esto es tal como dice la noticia, me alegro. ¿Pero seguro, seguro que no tiene letra pequeña? Habrá que esperar.
Fecha: Domingo, 8 enero 2017 a las 07:52
erkiler
Pues no me parece que esto contribuya para nada a Huelva; puesto que los puestos de trabajo van a ir a parar a Sevilla
esa terminal no se podría haber construido en Huelva ??
O sea que os alegrais los de Huelva de esto?? que la autoridad portuaria de Huelva invierta fuera con lo que recauda en Huelva para dar trabajo a gente de fuera ? y que con el dinero que gane nos deje solo aquí contaminación, paseotes de ladrillo y nos coarte el disfrute del espigon?? mañana que se lleve su socio el ayuntamiento al recre tb a Sevilla y ya puestos las playas
Fecha: Domingo, 8 enero 2017 a las 03:02
JN
Enhorabuena por el trabajo realizado estos últimos años, estas cosas se consiguen así, con esfuerzo y dedicación. Y por favor, nosotros somos lo suficientemente importantes como para que cada vez que salga una noticia nos acordemos de Sevilla, luego nos llaman acomplejados, pero es que se lo ponemos en bandeja una y otra vez.
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 22:48
Faro de Triana
Pepe, haber si ese arte los dedican los políticos de Sevilla en exterminar las ratas del paseo de la O y alrededores, no hay un paseo en el centro de una ciudad, que tenga mas ratas por metro cuadrado, te lo dice un vecino de la calle Procurador
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 22:39
cateto
PEPE, cobra la ayuda, y dedícate a buscar trabajo. Contigo empezó todo.
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 21:35
Pepe
Pues los sevillanos vamos a chupar del bote igualmente que para eso somos señores, olé el poderío de los señoritos andaluces que vamos a rapiñear el 25% sin ni siquiera habernos presentado a la liciación pero esto es Sevilla y aquí hay que mamar. Que arte miarma
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 20:40
Samuel
Era lo logico, sevilla no se presento al concurso porque no le intereso, que querian luego los miarma.
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 19:04
El Lepero
Como siempre, Sevilla. A ver si los sevillanos vaja a Cadiz en vez de Huelva en Verano.
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 18:05
Tavira
Enhorabuena, muy buen trabajo de la Autoridad Portuaria de Huelva.
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 14:15
ss3ss
Enhorabuena, Puerto de Huelva (un sevillano afincado en Huelva)
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 13:25
JM
Bonita y magnífica noticia. Esta vez los reyes magos han dejado roscón a Huelva y carbón a los miarmas de mala fe. Al final, a Javier Barrero se le hará un monumento por sus pasos desde que llegó a la APH.
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 12:25
PETER
¡VIVA ESPAÑA!. AL Q LE PIQUE Q SE ARRASQUE!
AJO Y.........!
¡VIVA HUELVA!
JAVIER BARRERO PRESIDENTE DEL RECRE YA!
Fecha: Sábado, 7 enero 2017 a las 11:44
Titan
Ahí está
Con dos huevos

© 2017 • Todos los derechos reservados
Powered by FolioePress