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Lunes, 1 octubre 2018 | Leída 445 veces
confidencial

El runrún: ¿Qué marca de coche prefieren los onubenses?

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Periódicamente, Faconauto, la asociación que integra los concesionarios de las marcas de automóviles hacen públicas estadísticas que muestran la evolución del mercado del motor, lo que nos permite echar un vistazo también a las tendencias de nuestra provincia.

[Img #212282]Y como podemos sospechar, si por algo se están caracterizando las nuevas matriculaciones es por el progresivo declive de las mecánicas de gasoil en favor de las de gasolina. Y también, y aquí está la novedad, con la lenta pero imparable introducción de vehículos propulsados por electricidad, total o parcialmente (híbridos, híbridos enchufables o 100% eléctricos), y combustibles alternativos (principalmente gas licuado de petróleo –GLP– y gas natural comprimido –GNC–). En lo que llevamos de año se han matriculado en Huelva 317 turismos y todoterrenos movidos por gas o electricidad. Pueden parecer pocos en un mercado que sigue dominado por la gasolina y el gasoil, pero se trata de un incremento nada menos que del 61% en los primeros nueve meses del año. Mientras tanto, en cuanto a los motores de combustión y con los números en la mano, el diésel pierde un 10% desde comienzos de año y la gasolina experimenta un claro repunte del 32%. En número absolutos, el gasoil pierde definitivamente la batalla con 2.764 matrículas frente a las 2.964 de la gasolina. Y para finalizar, algunos detalles para los más curiosos: ¿qué marcas han sido las más vendidas este año? Pues Renault y Peugeot, con 512 y 511 unidades respectivamente, seguidos de KIA y Dacia, con 461 y 440 vehículos vendidos. Y si hablamos del mercado del lujo automovilístico, sepan que, por ejemplo, en los primeros nueve meses se han matriculado en nuestra provincia 265 Audi, 205 Mercedes, 163 BMW, 23 Jaguar, 10 Lexus, 8 Porsche y 2 Maserati. 

 

 

[Img #212283]El beso de Man o Matic. Mientras en Huelva su obra es presa del abandono y progresivamente es borrada, el artista onubense Man o Matic sigue derrochando su arte y dejando testimonio de ella en diferentes partes del mundo, donde se le reclamar para dar vía libre a su vena creativa. Recientemente fue en Nápoles (Italia) y la última creación la ha dejado en una pared de Gandía (Valencia), donde como parte del Serpis Urban Art Project ha dejado un mural titulado ‘Eternal’. Muchos saben que sus obras destacan tanto por su gran ejecución técnica como por su ingenio en la construcción de escenas muy imaginativas, llamativas y poderosas, cargadas de significados que hacen reflexionar. En esta ocasión partiendo de una expresión muy humana como un beso, que el arte se ha encargado de intentar plasmar a lo lago de la historia, une este concepto al de eternidad con una obra con angelitos y calaveras. Desde luego mientras en Huelva va quedando menos rastro de su obra, más difícil es seguir el rastro al artista por el mundo.

 

Inicio de curso calentito. Andan muchos colegios e institutos andaluces reclamando desde hace tiempo medidas de climatización de los centros, y los de la provincia de Huelva no iban a ser menos. Lo cierto es que las temperaturas que se alcanzan en algunas aulas son insoportables o, cuanto menos, inadecuadas para poder dar una clase en condiciones óptimas, por lo que las protestas se han intensificado en los últimos días y amenazan con ir a más, dejándonos un inicio de curso ‘calentito’. El IES Delgado Hernández de Bollullos, es uno de los centros onubenses que está convocando paros a causa del calor en las aulas –a lo que en su caso se une la falta de espacio-, pero no es el único y el tema de las temperaturas amenaza con convertirse en un verdadero problema para la Junta de Andalucía. ¿Llegará la ansiada bioclimatización y se atenderán las demandas de las ‘escuelas de calor’? Desde luego que el movimiento ya parece imparable.

 

 

 

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1 Comentario
Fecha: Lunes, 1 octubre 2018 a las 22:25
De Huelva
Somos los peleles de la industria y de los gobiernos, hace años nos vendieron que los motores de gasolina eran muy contaminantes y que debíamos cambiar a diesel y todos cambiaron a diesel ,y ahora siguiendo las instrucciones y recomendaciones de no se quién (petroleras) los malos son los diesel y mejor los gasolina, el gasolina gasta mucho más y es más cara, si tan buena es la gasolina (contamina menos) que reduzcan los impuestos de ella y bajen su precio, dentro de x años le darán la vuelta ala tortilla y lo que más le convengan será...en fin.

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