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Sábado, 10 junio 2017
carta al director de rafael gavilán, portavoz de mesa de la ría

Por una Huelva diseñada por sus habitantes

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En los años 60, alguien decidió por los ciudadanos que lo ideal para esta ciudad sería crear un polo químico “de desarrollo”, y así lo hizo. En la actualidad, tras la progresiva caída de esa industria anacrónica y contaminante, Huelva se encuentra en un momento clave para el diseño de su futuro y de acometer un cambio radical en el modelo estructural y productivo de la ciudad. 

Sin embargo, la ría y toda su área metropolitana carecen de los instrumentos legales y de planeamiento que, al contrario de lo que sucede en Huelva, ya han sido aprobados en el resto de las aglomeraciones urbanas de Andalucía, con notables beneficios para ellas.


En el término municipal ocurre el mismo caso. Asistimos a la decrepitud de un Plan General de Ordenación Urbana aprobado en 1999 y que se encuentra en gran parte obsoleto, pues el modelo de ciudad ha de ser otro totalmente diferente al que definió ese patrón ladrillista residencial e industrial. Huelva debe definir otro tipo de ciudad de la mano y planificación de todos sus habitantes, tal y cómo se desprende de la participación ciudadana que debe regir todo cambio de modelo.


El Puerto pretende ser el principal actor en la transformación urbanística que necesita la ciudad, pero lo quiere hacer sólo, del lado de la improvisación, del parcheo y de las ocurrencias parciales, sin un planeamiento aprobado que sirva para soporte, diseño y ordenación de todo el frente o fachada marítima de la ciudad, el gran potencial de futuro de Huelva. 


[Img #179319]El Plan Especial Portuario, uno de los planes principales que desarrollan el PGOU, no sólo es tan obsoleto como el propio Plan General, sino que su aprobación fue condicionada por la Junta de Andalucía hace 17 años al cumplimiento de la legislación en lo referente al plan rector de Marismas del Odiel y a su coordinación con los planes de Palos y Huelva, aspectos esenciales a los que sigue sin acogerse la autoridad portuaria, especialmente en sus operaciones contra la ordenación de territorio que viene realizando en el Espigón desde décadas. 

 

El Puerto licita obras que afectan a la ciudad y su fachada marítima, sin un respaldo del planeamiento aprobado y consensuado por los ciudadanos, como se requeriría en una democracia avanzada.


Así licitó las obras de un paseo marítimo sin evaluar ambientalmente, que no planteaba su conexión con el monumento (BIC) embarcadero de Minerales de la Compañía Riotinto y que incumplía las directivas básicas del Plan General ocupando en exceso la lámina de agua y rellenando sus marismas o elementos históricos como la centenaria rampa de descarga de pescado de la antigua Pescadería que debió haberse  integrado en el proyecto, Con ello se perdió la típica postal turística de las barcas varadas en la bajamar, en la que se podía contemplar el reflejo en el agua del monumento, que de manera improvisada se ha sustituido por una pared de rocas en su encuentro y vista con el muelle.


Ahora, esa falta de conexión se pretende corregir con una nueva ocurrencia: una rotonda pensada para mejorar la circulación de los coches y no de los ciudadanos, sin llevar a cabo el concurso de ideas del diseño del entorno del monumento y su reconstrucción aprobado por unanimidad por el pleno del Ayuntamiento.


Plantea el Puerto además, el mantenimiento de unos astilleros cada vez mas disminuidos, en una zona sin el calado necesario, negándose a dar un verdadero impulso a una actividad limpia en el puerto exterior, esperando tal vez que se hunda definitivamente un enorme nicho de empleo para la ciudad.


Licita restauraciones de tinglados a la espera de definir sus usos, en vez de rehabilitarlos con un uso previsto previo, o contrata una enorme lonja de hormigón, un rocódromo y una Ciudad del Marisco, ubicados en la entrada de la ciudad, como elementos improvisados y desconexos de cualquier planeamiento territorial y de la participación ciudadana que se puede derivar de su tramitación.


Y finalmente, propone mediáticamente la creación de una zona franca en las marismas del Pinar, zona 1 de los fosfoyesos, lugar que se encuentra totalmente envenenado y contaminado por la propia gestión del Puerto de ese espacio que fue usado como vertedero por la Industria química y en el que el planeamiento actual impide cualquier uso industrial.


Por otro lado, el Ayuntamiento y la Junta de Andalucía proponen planes estratégicos sin carácter vinculante en la ordenación del territorio, que reducen la participación de la población a meras encuestas ciudadanas, pero miran impasibles ante las ocurrencias diarias de un Puerto que dice querer integrarse más en la ciudad, pero que lo sigue haciendo con absoluta improvisación, con parches, con prisas, sin el conceso de los ciudadanos y, lo que es más grave, al margen del planeamiento urbanístico y territorial el cual debe ser el garante, desde su inicio, de la participación de la ciudadanía en el diseño de la ciudad en la que queremos vivir. 

 

Rafael Gavilán
Concejal de Mesa de la Ría

 

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18 Comentarios
Fecha: Martes, 13 junio 2017 a las 18:08
Paco
Homo Ecologicus, ¿conoce usted algún inversor que no vaya a cualquier sitio a llenarse los bolsillos?.
Lo triste de Huelva es que si dicen de instalar cualquier cosa, antes de que puedan dar explicaciones, de entrada es MUY MALA y algunos se encargan de poner a la opinión pública en contra sin mas.
Pero el MAYOR PROBLEMA que existe es que, "nadie quiere invertir en Hueva por la INSEGURIDAD JURÍDICA"
Fecha: Martes, 13 junio 2017 a las 15:00
Homo Ecologicus
A El viejo: Ese debe ser tu problema quizás,(como le conozco no lo puedo aseverar) no la falta de conocimientos, sino de metalidad. Y si existe una industria sostenible, y es la que se pretende. Pero mi usted, esa, a la que elude, no es precisamente la industria básica química ni energética. Y le invito a que indage, que hoy es fácil, tan solo tiene que escribirlo en el google. Y los inversores, si bien a llenarse sus bolsillos.. ya pueden quedarse donde estén. Responsabilidad social corporativa respeto al medioambiente, no se pide más. Quién no lo vea, es exclavo de otros intereses.
Fecha: Martes, 13 junio 2017 a las 09:44
El Viejo. . . . .
A todos estos naturalistas, conservaciónistas, proteccionistas, ecologistas, tienen sus estómagos bien llenos de frito variado,etc etc .....Yo no soy ningún lumbrera con carrera, pero existe una industria sostenible, respetuosa con la naturaleza, derivada de la que tenemos y que no es explotada en nuestra provincia. ...Los inversores huyen por la cantidad de trabas impuestas por todos estos demagogos, con la complicidad de la junta y gobierno
Fecha: Martes, 13 junio 2017 a las 00:08
Homo Ecologicus
Cuando se propone una ciudad participada por sus [email protected] y para sus interesés y después de algo tán lógico, se leen ciertos comentarios, solo se puede pensar en una disyuntiva: Cuanto talento desperdiciado, (es irónico, claro) o son cómplices de aquellos que han expoliados todo el patrimonio económico y natural de esta provincia, dejando basura y subdesarrollo. No hay más.
Fecha: Lunes, 12 junio 2017 a las 17:19
Paco
¿Donde estaba el Sr. Gavilan el pasado sábado cuando se realizó el triatrón en el Puerto y se dieron un baño en las "aguas contaminadas" del Odiel para decirles que se iban a morir por la ingesta de metales pesados y la radiactividad de las aguas.?
Fecha: Lunes, 12 junio 2017 a las 10:32
a.r.t
y esos sueldos de los empleados de la industria han pensado en 60 años la cantidad de familiares fallecidos por causa de la actividad contaminante del polo?.
Fuera de Huelva el polo Huelva tiene muchocampo que poder explotar y que no sea contaminante.
Fecha: Lunes, 12 junio 2017 a las 09:41
palinovski
MAS RAZÓN QUE UN SANTO!!! El puerto actua de manera despotica, todo para el pueblo pero sin el pueblo. A los criticos; si de verdad os preocupaseis por el indice de paro de la ciudad, no seríais defensores del polo quimico. Saludos
Fecha: Lunes, 12 junio 2017 a las 09:21
uno mas
Este hombre a pensado en el sueldo de un empleado de industria y la diferencia con uno de la hostelería?? Quien mueve a esta ciudad? Los funcionarios??....
Fecha: Domingo, 11 junio 2017 a las 23:00
Gavilán si eres tan listo vete ya
Gavilán tu que sabes tanto porque no te buscas un trabajo en una buena empresa por allí por Sudáfrica ????? Que haces aquí viviendo del ayuntamiento y de la sopa boba???? Vete ya hombre, un tipo tan listo como tú aquí no pinta nada.
Fecha: Domingo, 11 junio 2017 a las 15:03
De huelva
Cómo puede haber aún seguidores del individuo éste después de la ruina que ha traído a miles de familia????? Este tío si que tenia que irse de Huelva ...aaa.. y el choco contaminao también. ..
Fecha: Domingo, 11 junio 2017 a las 12:04
choco contaminao
que poco os queda a los que seguis defendiendo al polo químico. Fuera de Huelva Ya!!!!!!
Fecha: Domingo, 11 junio 2017 a las 11:13
Ganso
Con la que esta pasando esta ciudad y la que le espera, lo que te preocupa es un plan urbanistico y acabar con el poco trabajo que hay en Huelva. Como se nota que los seguidores de este hombre solo pueden ser funcionarios y otros que viven de subvenciones.
Fecha: Domingo, 11 junio 2017 a las 09:39
El Viejo. . . . . .
Gavilán, era, monumento la rampa de la que hablas ?...
En Bilbao y alrededores, no han subido jamás del 15% de paro, ahora menos del 10......aquí no hemos estado nunca por debajo del 20 y algo ,ahora cerca del 30%.....en serio es importante para usted la rampa monumental etc,etc....mesa de la RISA. ....PRIORIDADES : PARO, EDUCACIÓN, SANIDAD, CORRUPCIÓN, JUSTICIA, VIVIENDA, INVERSIONES. ....
Fecha: Domingo, 11 junio 2017 a las 07:48
castillos en el aire
GAVILAN: ahora bajate de las alturas y ve nuestra realidad....en Huelva se hara lo que tu dices, cuando saques en las elecciones mayoria...con UN concejal, se hara lo que digan otros.... ¿ mas claro lo quieres ?....
Fecha: Sábado, 10 junio 2017 a las 22:19
Gamba
¿Gavilán, no te acuerdas cuando decíais que el paseo marítimo sería un muelle industrial más y lo tuvisteis un año largo parado? Venga ya, preocúpate por los fosfoyesos y no hables de lo que no tienes ni idea
Fecha: Sábado, 10 junio 2017 a las 21:55
JZ
Totalmente de acuerdo con Rafael Gavilán. El plan urbanístico debe hacerse con todos y en el pleno del ayuntamiento, no sólo de una parte. Aunque esta sea muy importante para Huelva como lo es el Puerto. Huelva debe mirarse en Bilbao y afrontar sin miedos, ni complejos, lo que podría ser. Además tenemos un entorno privilegiado y mejor clima, por lo que el potencial es aún mayor que el que tiene la ciudad vasca. Ellos cambiaron su futuro a mejor y con más calidad de vida ¿lo hará Huelva?
Fecha: Sábado, 10 junio 2017 a las 21:10
Jes
La Mesa de la Ria, y Gavilán a la cabeza, son elúnico partido de Huelva que dice verdades, le pese a quien le pese, porque no son una delegación de alguien que está en Sevilla y Madrid.
El Puerto, "amartillao" de billetes por un Polo Químico que ha producido trabajo, pero también mucho cáncer, quiere sustituir al Ayto. como urbanista, por afinidad política; pero es verdad que improvisa bastante(rotonda, astilleros,etc).
En fin, yo creo que lo que dice anteriormente Choco, es una opinión claramente parcial; yo no los votaba, pero tienen mi voto en próximas elecciones.
Fecha: Sábado, 10 junio 2017 a las 19:11
Choco
Gavilan, lo unico anacronico y contaminante que hay en Huelva es La Mesa de la Ria. Afortunadamente tenemos las industrias mas punteras, eficientes y con mayores controles mediambientales de TODA Europa. La legislacion andaluza es mas restrictiva que la europea, para su conocimiento.
Antes de plantearse el desarrollo urbanistico/paisajistico de Huelva, lo que hay que plantearse es si huelva tiene futuro.Desgraciadamente con gente como tu es muy probable que en el 2060, estemos peor que en 1960.

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