Entre el viernes y el lunes se suprimen, por la huelga de Renfe, varios servicios de Huelva a Sevilla y a Jabugo

El sindicato CGT indica lo siguiente en un comunicado:  Reclamamos un aumento del nivel de contratación para mitigar la falta de plantilla existente en todas las áreas de Renfe, lo cual está repercutiendo negativamente en el servicio y perjudicando a los usuarios y usuarias del ferrocarril, el cual nosotros si consideramos servicio público, a diferencia de la Dirección de Renfe y el Ministerio de Fomento: - Más personal de talleres: Para poder actuar con más celeridad y garantías en la reparación de los trenes y evitar supresiones de circulaciones por averías.- Más personal en taquillas e información, para evitar el continuado degoteo de cierre de estaciones por falta de personal y el deterioro del servicio.- Más personal en conducción: para evitar la supresión de trenes por falta de maquinistas.- Más personal en intervención. Para evitar la circulación de trenes sin personal que atienda a los/as viajeros/as y que auxilie al maquinista en tareas de seguridad en la circulación.Si hemos llegado a la convocatoria de estos paros es por el bloqueo de cualquier tipo de solución negociada por la Dirección de Renfe y por el Ministerio de Fomento, al que nos volvimos a dirigir por carta el pasado día 5 de Agosto solicitando su intervención directa para evitar estos paros y poner solución a las carencias que padecemos en el ferrocarril y a la que   el sr Abalos ha hecho caso omiso.Las necesarias mejoras en el ferrocarril convencional y las necesidades de personal, lo conoce el actual ministro de Fomento, hasta lo reconoce públicamente en declaraciones en prensa, donde lo último anunciado de pasar exmilitares a Renfe, por acuerdos interministeriales, nos parece un parche insuficiente y atajos a la necesaria convocatoria de oferta de empleo público abierto a toda la ciudadanía, que atienda todas las necesidades para dar un buen servicio público en el ferrocarril. Respecto a los Servicios Mínimos impuestos del Fomento, los consideramos abusivos y limitan el Derecho de Huelga, dejando solo a un 7% de la totalidad de la plantilla que trabaja los días de paro con posibilidad de secundarla, con un 93% de servicios mínimos nombrados, que en el caso de Huelva llegan al 100%. El Ministerio y Renfe se acuerdan de que es un servicio público sólo cuando se convocan movilizaciones, el resto del año se dedica a precarizarlo y privatizarlo, cerrando o suprimiendo servicios o entregándolos a empresas privadas. Estamos pidiendo que se aumente a un 108% la reposición de personal en Renfe, que permita el rejuvenecimiento de la plantilla, medida contemplada en la Ley de Presupuestos Generales del Estado y que ellos mismos incumplen. Además de la paralización de las privatizaciones y la mejora de la conciliación de la vida familiar y laboral, incluidas en la Ley 6/2018 del pasado año y que lejos de haberse negociado se ha eliminado de facto por la imposición por la Dirección de Renfe. Es la falta de diálogo y la imposición la que nos ha llevado a convocar 4 jornadas de paros y es su responsabilidad las consecuencias que acarrea. Actitudes autoritarias e intransigentes, unidas al silencio ante nuestras llamadas,  son las provocadoras de la movilización laboral en defensa de los derechos de trabajadores/as y del empleo.Pedimos a la ciudadanía en general y a los usuarios y usuarias del ferrocarril en particular comprensión y apoyo a estas movilizaciones y exigencia a los poderes públicos de un servicio público ferroviario social y seguro.En el caso concreto de Huelva serán suprimidos los días 30 de agosto y 1 de septiembre los trenes Huelva Sevilla con salida a las 15.00 horas, los de Sevilla-Huelva de las 20.50 horas y los Huelva-Jabugo de las 19.40 y los días 31 de agosto y 2 de septiembre los trenes Jabugo-Huelva de las 7.35 horas (estos últimos por cuestión de logística, pues no están afectados por el horario de las huelgas).